硬齿面减速机点检维护常识及问答

文章出处：减速机人气：发表时间：2020-07-17 14:12

硬齿面减速机一、真空泵题

1、减速器是一种驱动力传送组织，运用传动齿轮的速率转化器，将电机的旋转数降速到所需的旋转数，并获得很大转距的组织。

2、减速器的类型许多，依照传动系统种类可分成减速机、硬齿面减速机和行星减速器及其他们相互之间组成起來的减速器；依照传动系统的等比级数可分成单极和多级别减速器；依照传动齿轮样子可分成圆柱体减速机、锥体减速机和锥体一圆柱体减速机；依照传动系统的布局方式又可分成展开式、分离式和同轴式减速器。

3、传动齿轮选用油池润化和循环系统润化二种方式。

4、润滑脂应定期维护拆换，新安裝的减速器第一次应用时，在运行10－半个月之后，须拆换新油。之后应按时（2-3个月）查验油的品质情况，发觉不符合规定时应该马上拆换，一般最少半年换机油一次。

二、简答

减速机齿轮缝隙腐蚀与脱落由什么缘故？

答：a.材料、强度和缺点。传动齿轮的材料不符合规定；危害传动齿轮触碰疲劳极限的关键要素是调质处理后的强度较低，没法确保传动齿轮需有的触碰疲劳极限。除此之外，齿表层或內部有缺陷，也是触碰疲劳极限不足的缘故之一。

b.传动齿轮精密度较弱。齿轮轴加工和安装精密度不符合规定，如齿合精密度、健身运动精密度较弱等。也有弧形传动齿轮的罩壳管理中心距偏差很大。

c.润滑脂不符合规定。应用的润滑脂的型号不对，成品油的黏度较低，润湿性能较弱。

d.油量过高。油量过高，油的温高，减少了润滑脂的黏度，毁坏了润湿性能，降低了浮油的工作中薄厚。

此文关键字：

欢迎光临59859cc威尼斯官网专业生产减速机