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硬齿面减速机变位齿轮原理与取值系数
硬齿面减速机变位齿轮原理用齿条型道具滚切齿轮时，当齿条刀的基准线与齿轮坯的分度圆相切时，则切制出来的齿轮为标准齿轮；当齿条刀的基准线与轮坯的分度圆不相切时，则切制出来的齿轮为变位齿轮。硬齿面减速机刀具的基准线和轮坯的分度圆之间的距离称为变位量，用xm表示，X称为变位系数。当刀具离开轮坯中心时，X取正值（称为正变位），反之X取负值（称为负变位）。对斜齿轮，端面变位系数和法向变位系数之间的关系为：X1=XN。
齿轮的变位后，其齿形与标准齿轮同属一条渐开线，但其应用的区段却不相同，利用这一特点，通过选择变位系数X，可以得到有利的渐开线区段，使齿轮传动性能得到改善。应用变位齿轮可以避免根切，提高齿面接触强度和齿根弯曲强度。提高齿面的抗胶合能力和耐磨损性能，此外变位齿轮还可用于配凑中心距。
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