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减速机使用斜齿的原因
斜齿轮减速机运行比直齿减速机更稳定,齿轮啮合度很高,齿轮旋转时,减少了减速机抖动造成的重负荷。

1.斜齿轮减速机负载较大。当齿轮与齿轮啮合时,只有一个齿保持在处理咬合状态,而斜齿总是可以保持两到三个齿轮一起咬合,因此负载更重。
2.与直齿轮减速机相比,斜齿轮减速机的误差较低。斜齿轮减速机采用斜齿轮,在齿轮加工方面,斜齿需要更高的精度。在齿轮啮合过程中,斜齿轮比直齿轮更紧,间隙更小,因此精度更高。
3.直齿减速机加工方便,技术相对成熟,斜齿轮精密减速机加工组装技术含量高,直齿价格远低于斜齿,根据设备精度和负载需要选择合适的产品组装制造。
使用机电-体化制造和组装大量的薄片植齿轮既困难又不经济。因此,减速机制造商沿螺旋方向制造连接的斜齿轮。与直齿轮不同,斜齿轮会导致轴向力差,但振动和强度的好处远远好于轴向推力和制造成本增加的缺点。因此,理论上,使用斜齿轮减速机而不是直齿轮减速机而不考虑成本是一个很好的选择。
4.由于加工复杂性和齿轮结构的精度,斜齿轮具有较高的传动效率。斜齿轮精密减速机在传动精度方面表现更好,特别是在大功率减速机上,扭矩更高,传动更稳定。小功率齿轮减速机还将使用斜齿轮来减少传动误差;斜齿轮可以有效地补偿每个薄齿轮的误差。该补偿对齿轮的弹性非常有效,因此误差在10mm以内的齿轮可以使误差平均,从而大大降低振动,因此在负载下可以像1mm以内的齿一样平稳运行。
因为在任何时候,减速机制造商大约有一半的时间会有两颗齿啮合,这给强度带来了额外的好处,所以应力可以基于1.5倍的齿宽,而不是一个齿宽。
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