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硬齿面减速机漏油时该如何维修?
硬齿面减速机是使用齿轮速度转换器的动力传递机构。它在业界非常流行,色调低,体积小,使用寿命长。硬齿面减速机齿轮采用高强度低碳合金钢渗碳淬火制成。高硬度,高硬度齿轮采用数控磨削技术,精度高,接触性好,传动效率高,操作颠簸。在油泄漏过程中会出现加速现象,那么大家应该怎么做呢?


1.改进的通风盖和内省孔盖:硬齿面减速机的内部压力大于外部大气压。这是漏油的次要原因之一。如果您尝试平衡机器内外的油压,则可以避免它。虽然减速器有一个通风盖,但通风孔太小,很容易被煤粉和油渗透。此外,每次加油时,必须打开反光孔盖并打开一次以添加漏油。
2,流畅的流动:使轴承上的多余光滑油通过硬齿轮不会积聚在轴封上,必须使多余的光滑油在一定方向上流回油池,以达到顺畅的流动。详细的方法是打开一个倾斜于轴承座下部内侧的回油槽,并在端盖的直端开一个槽口。多余的光滑油通过凹口和回油槽返回油槽。
3,改进的轴封结构:带式给料机,螺旋卸料机,叶轮给煤机等小型设备减速机输入轴为半轴改造更方便。拆下减速机并拆下联轴器。取出减速机的轴封端盖。根据匹配的骨架油封的尺寸,将弹簧的侧面与弹簧安装在原始端盖的外加工槽上。
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