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硬齿面减速机传动优势
为了适应商场的激烈竞争，更好地服务于国内金属制品行业，拉丝机传动系统的规划也正在转变为硬齿轮的传动方式。具体表现是市场现在选择了更多的电力。选用拉丝机窄V型组和硬齿面减速机组合，选用定制拉丝机整体结构的标准减速机，减速机与装置箱，主轴，卷轴等形成有用的组合。一套拉丝机传动系统，以硬齿轮为主要传动方式。
与二次包络蜗轮副相比，标准硬齿面减速机具有以下优点：1。传动功率大，承载能力强； 2.灵敏比，方便组合； 3.安装简单； 4.合理的成本5，可以完成模块化规划； 6，趋势等。
硬齿面减速机采用斜齿轮传动。闭合网格中的功率为0.95--0.98，理论最大传输功率为《 50000kw；速度v /（m/s）<=130；对于二次包络蜗轮，在加工精度高，平稳状态良好的情况下，传动功率只能达到0.95，但在一般蜗杆传动中，功率一般在0.70-0.92范围内。由于受热约束，最大传递功率Pi（kw）=750，但一般为《 50kw。如今，高速大标准拉丝机已成为购物中心的主流。在此期间，在大型拉丝机中使用大功率电机是合适的，并且可以选择具有高传输功率的硬齿的重要部分[[2]。就目前的情况而言，二次包络蜗轮副的装置主要由工厂人员安装在规划人员规划的箱子中。蜗轮的啮合质量取决于设备人员的经验和性质，影响蜗轮的使用。人的生活因素更加突出。使用硬齿面减速机时没有齿轮装置问题。该设备的考虑主要在规划阶段，如：如何集中定位，如何防止油泵管道的干扰，如何保证机架框架的规模等。组件可以是用过的。就设备的便利性而言，硬齿面减速机具有无可比拟的优势。
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